2020-нче елда Кытай пассажирлар машинасы базарында барлыгы 1,367 миллион яңа энергия машинасы сатылды, бу узган ел белән чагыштырганда 10,9% ка артып, рекордлы күрсәткеч.
Бер яктан, кулланучыларның яңа энергия машиналарын кабул итүе арта."2021 МакКинси автомобиль кулланучылар күзаллаулары" мәгълүматлары буенча, 2017 - 2020 еллар арасында яңа энергия машиналарын алырга теләгән кулланучылар саны 20% тан 63% ка күтәрелде.Бу күренеш югары керемле хуҗалыкларда ачык күренә, 90% югарыда кулланучылар яңа энергия машиналары алырга әзер.
Моннан аермалы буларак, Кытай пассажирлар машиналары базарында сату өч ел рәттән кимеде, һәм яңа энергия машиналары яңа көч булып барлыкка килде, ел дәвамында икеурынлы үсешкә ирештеләр.
Ләкин, яңа энергия машиналары саны арту белән, яңа энергия машиналары саны арта бара, һәм аварияләр килеп чыгу мөмкинлеге дә арта.
Сатуны арттыру һәм аварияләрнең артуы, бер-берсе белән бәйләнгән, һичшиксез, кулланучыларга зур шик тудыра: яңа энергия машиналары чыннан да куркынычсызмы?
Бәрелештән соң электр куркынычсызлыгы Яңа энергия белән ягулык арасындагы аерма
Әгәр дә югары басымлы йөртүче системасы чыгарылса, яңа энергия машиналары ягулык машиналарыннан әллә ни аерылмый.
Ләкин, бу система булганлыктан, яңа энергия машиналары традицион ягулык машиналары куркынычсызлыгы технологияләре нигезендә югары куркынычсызлык техник таләпләрен куйдылар.Бәрелеш булган очракта, югары көчәнеш системасы бозылырга мөмкин, нәтиҗәдә югары көчәнеш тәэсире, югары көчәнеш агып чыгу, кыска схема, батарея утлары һәм башка куркынычлар, һәм анда катнашучылар икенчел җәрәхәтләр кичерергә мөмкин. .
Яңа энергия машиналарының батарея куркынычсызлыгына килгәндә, күпләр BYD плитасы батареялары турында уйлыйлар.Акупунктура сынавының кыенлыгы батарея куркынычсызлыгына, батарейканың утка чыдамлыгына һәм анда яшәүчеләрнең шома кача алуына зур ышаныч бирә.Мөһим.
Батарея куркынычсызлыгы мөһим булса да, бу аның бер ягы гына.Батарейка гомерен тәэмин итү өчен, яңа энергия машиналарының батареясының энергия тыгызлыгы мөмкин кадәр зур, бу аеруча машинаның югары көчәнеш системасы структурасының рационаллыгын сынап карый.
Таблицаның рационаллыгын ничек аңларга?Мисал итеп күптән түгел C-IASI бәяләүдә катнашкан BYD Ханны алабыз.Бу модель шулай ук батарея белән җиһазландырылган.Гомумән алганда, күбрәк батареялар урнаштыру өчен, кайбер модельләр батареяны бусагага тоташтырачак.BYD Хан кабул иткән стратегия - батареяны саклау өчен зур секцияле югары көчле бусага һәм дүрт яктырткыч аша батарея пакеты белән бусага арасында куркынычсыз урын булдыру.
Гомумән, яңа энергия машиналарының электр куркынычсызлыгы - катлаулы проект.Аның система характеристикаларын тулысынча карарга, максатчан уңышсызлык режимын анализларга, продукт куркынычсызлыгын тулысынча тикшерергә кирәк.
Яңа энергия машиналары куркынычсызлыгы ягулык машиналары куркынычсызлыгы технологиясеннән барлыкка килә
Электр куркынычсызлыгы проблемасын чишкәннән соң, бу яңа энергия машинасы бензин машинасына әверелә.
C-IASI бәяләүләре буенча, BYD Han EV (Конфигурация | Сорау) пассажирлар куркынычсызлыгы индексының өч төп индексында, машина читендәге җәяүлеләр куркынычсызлыгы индексында һәм транспорт ярдәмчесе куркынычсызлык индексында яхшы (G) иреште.
Иң катлаулы 25% офсет бәрелешендә, BYD Хан үз тәненнән файдаланды, тәннең алгы өлеше энергияне тулысынча үзләштерә, һәм А, В, С баганалары, ишек такталары һәм ян әгъзалары кебек 47 төп өлеш ультрадан ясалган. - югары көчле корыч һәм кайнар формада.Корыч материал, күләме 97КГ, бер-берсенә җитәрлек ярдәм күрсәтә.Бер яктан, бәрелешнең тизләнеше басып алучыларга китерелгән зыянны киметү өчен контрольдә тотыла;икенче яктан, каты тән пассажирлар бүлмәсенең бөтенлеген яхшырак саклый, һәм кертү күләмен контрольдә тотарга мөмкин.
Тән җәрәхәтләре күзлегеннән караганда, BYD Ханның тыю системасы тулысынча эшли.Алгы куркынычсызлык каплары һәм ян куркынычсызлык каплары эффектив урнаштырылган, һәм урнаштырылганнан соң каплау җитәрлек.Икесе бәрелеш аркасында барлыкка килгән көчне киметү өчен бер-берсе белән хезмәттәшлек итәләр.
Әйтергә кирәк, C-IASI тарафыннан сынап каралган модельләр иң түбән җиһазландырылган, һәм BYD иң түбән җиһазландырылган 11 куркынычсызлык капчыгы белән стандартка килә, шул исәптән алгы һәм арткы куркынычсызлык каплары, арткы ягы куркынычсызлык каплары, һәм төп йөртүченең тез куркынычсызлык каплары.Бу конфигурацияләр куркынычсызлыкны яхшыртты, без бәяләү нәтиҗәләреннән күрдек.
Шулай итеп, BYD Хан кабул иткән бу стратегияләр яңа энергия машиналарына хасмы?
Бу сорауга җавап юк.Чынлыкта, яңа энергия машиналарының куркынычсызлыгы ягулык машиналарыннан туа.Электр машиналарының бәрелешү куркынычсызлыгын үстерү һәм дизайны - бик катлаулы системалы проект.Яңа энергия машиналары нәрсә эшләргә тиеш - традицион актив бәрелешләр куркынычсызлыгы үсеше нигезендә яңа актив һәм пассив куркынычсызлык конструкцияләрен башкару.Volгары көчәнешле система куркынычсызлыгының яңа проблемасын чишү кирәклегенә карамастан, яңа энергия машиналарының куркынычсызлыгы, һичшиксез, бер гасыр дәвамында автомобиль куркынычсызлыгы технологиясе үсешенең нигез ташында тора.
Яңа транспорт чарасы буларак, яңа энергия машиналары куркынычсызлыкка игътибар итергә тиеш, аларны кабул итү арта.Билгеле дәрәҗәдә, бу шулай ук аларның алга таба үсеше өчен этәргеч.
Яңа энергия машиналары куркынычсызлык ягыннан ягулык машиналарыннан түбәнме?
Әлбәттә, юк.Теләсә нинди яңа әйбернең барлыкка килүенең үз үсеш процессы бар, һәм бу үсеш процессында без яңа энергия машиналарының күренекле якларын күрдек.
C-IASI бәяләгәндә, куркынычсызлык индексының өч төп индексы, җәяүлеләр куркынычсызлыгы индексы һәм транспорт ярдәмчесе куркынычсызлык индексы барысы да яхшы ягулык машиналары 77,8%, яңа энергия машиналары 80% тәшкил итте.
Иске һәм яңа әйберләр үзгәрә башлагач, һәрвакыт шик тавышлары булыр.Ягулык машиналары һәм яңа энергия машиналары өчен дә шундый ук хәл.Ләкин, бөтен тармакның алгарышы - шикләр арасында үзен күрсәтүне дәвам итү һәм ахыр чиктә кулланучыларны ышандыру.C-IASI чыгарган нәтиҗәләрдән чыгып, яңа энергия машиналарының куркынычсызлыгы ягулык машиналарына караганда түбән түгеллеген ачыкларга мөмкин.BYD Хан күрсәткән яңа энергия машиналары үзләренең "каты көчен" кулланып, яңа энергия машиналарының куркынычсызлыгын расладылар.
54Мл
Пост вакыты: 24-2021 июнь